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    當液壓缸用U形圈用擋圈材料是如何選擇的

      擠出間隙是在發生偏心量時出現的,液壓缸的擋圈材料的抗擠出能力要能達到擠出間隙要求。擋圈材料的抗擠出能力主要與工作壓力、工作溫度、工作時間等密切相關。
      從很多實踐中得出材料的抗擠出能力由上至下依次遞增,其中10F、34WF和31BF擋圈材料主要用于NBR或FKM橡膠材料的U形圈。定型式的擋圈的抗擠出能力是以擠出間隙表示的,擠出隙是通過壓抑感的理論計算和試驗驗證取得的。
      當擠出間隙大于擠出間隙時,液壓缸加裝擋圈的U形圈也沒有長的使用壽命。隨著工作壓力、工作溫度的升高和工作時間的增加,擋圈的抗擠出能力隨之下降,使用壽命也隨之縮短。
      一般液壓缸的U形圈偏心量(允許偏心量)應小于U形圈密封溝槽對U形圈預壓縮量的20%。擠出間隙為單邊配合間隙與偏心量之和。為了發揮上述兩種材料的各自特點,可以將其組合或配對使用。

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